Автодорожное строительство на всех его уровнях и этапах нуждается в системах усиления, укрепления, армирования, связки и дренажа нового поколения. На всех этапах, от закладки дорожного полотна до асфальтирования дорог используются современные композитные материалы основой которых является стекловолокно и геосинтетика.
Компания "СТЕКЛОНиТ" производит самые качественные в России геосинтетические материалы, которые обеспечивают весь цикл автодорожного строительства. Они обеспечивают формирование современных дорог европейского уровня, долговечное «тело» и безупречное асфальтирование дороги.
Лесовозные автомобильные дороги
 |
|
Выполняет функцию армирования и применяется в слоях асфальтобетонного покрытия для повышения транспортно-эксплуатационных показателей дороги, продления срока ее службы, замедления процесса появления на асфальтобетонном покрытии различных дефектов (трещин, выбоин, колейности и т.д.). |
| |
|
|
|
| |
 |
|
Применяется преимущественно как разделяющая прослойка исключая (уменьшая) взаимопроникновение материала насыпи и грунта основания, улучшая условия отсыпки и уплотнения насыпи, что облегчает технологию производства работ, сокращает потери материала насыпи. |
| |
|
|
|
| |
 |
|
Используется в грунтовых конструкциях на слабых основаниях в качестве армирующей прослойки, обеспечивая общую устойчивость насыпи, позволяет снизить требуемый объем применяемых материалов и сократить неравномерность осадки. При этом снижается колейность от движения транспорта и создаются благоприятные условия для уплотнения нижних слоев насыпи.
|
| |
|
|
|
 |
|
Используется в качестве армирующей (разделяющей) прослойки под несущим слоем основания дорожной одежды из зернистого материала (щебеня, гравия). Применение армирующей (разделяющей) прослойки позволяет продлить срок службы конструкции, повысить ее сдвигоустойчивость и эксплуатационную надежность, уменьшить толщины слоев, предотвратить колееобразование, значительно сократить проникновение зернистого материала основания в нижележащий грунтовый слой. При армировании откосной части насыпи, с пересечением предполагаемой поверхности скольжения, геосетки ПС-ПОЛИСЕТ воспринимают часть растягивающих напряжений, повышая общую устойчивость откосов в сложных условиях строительства; |
|
| |
 |
|
Применяются для защиты откосов от ветровой и водной эрозии до образования устойчивого покрова с развитой корневой системой. Использование геомата позволяется сократить объемы применяемых материалов, повысить эксплуатационную надежность и сроки службы грунтовых конструкций. Трехмерная структура геомата препятствует сползанию растительного грунта по откосу и закрепляет корни прорастающих растений, что наиболее важно в период формирования корневой системы |
| |
|
|
|
| |
 |
|
Предназначены для укрепления конструкций дренажей, водотоков. Могут применяться при строительстве полигонов промышленных и бытовых отходов нижним слоем в качестве дренажа и в конструкциях защитных экранов на поверхности.
|
| |
|
|
|
| |
 |
|
Предназначены для использования в качестве армирующего элемента на высоких склонах, подверженных оползневым процессам. Сфера применения – армирование на высоких склонах при асфальтировании дорог.
|
| |
|
|
|
| |
 |
|
Стеклопластиковые ливневые очистные сооружения "СТЕКОН" предназначены для очистки от взвешенных веществ и нефтепродуктов, сточных вод отведенных с поверхности дорожного полотна автодорог и путепроводов.
|
| |
|
|
|
| |
 |
|
Пожарный резервуар служит для хранения запаса воды, используемой для нужд пожаротушения возле АЗС, складских комплексов и других объектов, находящихся вдоль трасс. |
| |
|
|
|
| |
 |
|
Канализационные насосные станции обеспечивают подачу сточных вод на очистные сооружения, если рельеф местности не позволяет отводить эти воды самотеком. Применение КНС позволяет также избежать большого заглубления самотечных коллекторов.
|
