Стеклонит

ru en kz ua
 
 
 
Главная / Галузеві рішення / Залізничне будівництво та вагонобудівництво

Залізничне будівництво та вагонобудівництво

Залізничний транспорт - вид сухопутного транспорту, що здійснює перевезення вантажів та пасажирів по рейкових шляхах сполучення. Відрізняється масовістю вантажо- та пасажиропотоків, різноманітністю вантажів, що перевозяться, низькою вартістю перевезень вантажів великого об’єму на великі відстані. Тому до якості укладання залізничних колій та територій, що до них прилягають,  ставляться жорсткі вимоги.

Залізничне будівництво та вагонобудівництво

 

 

Геосітка ПС-ПОЛІСЕТ

В якості сировини для виробництва геосіток використовується поліефірне волокно. Геосітки використовуються в якості армуючого (розділювального) прошарку під несним шаром основи дорожнього одягу із зернистого матеріалу (щебеня, гравію). Використання армуючого (розділювального) прошарку дозволяє подовжити строк служби конструкції, підвищити її стійкість до зрушення та експлуатаційну надійність, зменшити товщину шарів, попередити утворення колій, значно скоротити проникнення зернистого матеріалу основи до нижчого ґрунтового шару, як у процесі будівництва, так і в процесі експлуатації.


Геомат МТ-ЕКСТРАМАТ

Тривимірна структура геомату попереджає сповзання рослинного ґрунту по укосу та закріплює корені рослин, що є найважливішим у період формування кореневої системи.


Геомат МТД-ЕКСТРАМАТ

Мати тривимірні типу МТД призначені для зміцнення конструкцій  дренажів, водотоків. Можуть використовуватися при будівництві полігонів промислових та побутових відходів - нижчим шаром в якості дренажу та в конструкціях захисних екранів на поверхні.


Геомат МТК-ЕКСТРАМАТ

Мати МТК (композитні) являють собою мати МТ, які мають додатковий структурний елемент – геосітку, виготовлену  з полімерних ниток і ровінгів. Мати типу МТК призначені для використання в якості армуючого елементу на високих схилах, підданих зсувним процесам.


 

Армовані пластики

Армовані пластики - це композиційні матеріали на основі полімерного сполучного (матриці) та зміцнювального (армуючого) наповнювача волокнистої структури.  В якості сполучного матеріалу застосовують термореактивні смоли або конструкційні термопласти.